(1) 對結(jié)構(gòu)的影響

這種影響主要是指變形、彎曲、產(chǎn)生裂紋、斷裂和造成部件之間的相互撞擊等。這種破壞又可分為由于振動(dòng)所引起的應(yīng)力超過產(chǎn)品結(jié)構(gòu)強(qiáng)度所能承受的極限而造成的破壞，以及長時(shí)間的振動(dòng)（例如107次以上應(yīng)力循環(huán)的振動(dòng)）使產(chǎn)品發(fā)生疲勞而造成的破壞，這種破壞通常是不可逆的。 

(2) 對工作性能的影響

這種影響主要是指振動(dòng)使運(yùn)動(dòng)部件動(dòng)作不正常、接觸部件接觸不良、繼電器產(chǎn)生誤動(dòng)作，電子器件噪聲增大、指示燈閃爍等，從而導(dǎo)致工作不正常、不穩(wěn)定，甚至失靈、不能工作等。這種影響的嚴(yán)重程度，往往取決于振動(dòng)量值的大小，而且這種破壞通常不屬于永久性的破壞。因?yàn)樵谠S多情況下，一旦振動(dòng)停止，工作就能恢復(fù)正常,可見這種破壞往往是可逆的。 

(3) 對工藝性能的影響

這種影響主要是指螺釘松動(dòng)、連接件或焊點(diǎn)脫開等。這種破壞通常在一個(gè)不太長的振動(dòng)時(shí)間內(nèi)（例如半小時(shí)）就會(huì)出現(xiàn)。 

上述的種種影響，特別是當(dāng)產(chǎn)品的固有頻率和激勵(lì)頻率相等引起共振而導(dǎo)致響應(yīng)幅值急劇增大時(shí)，會(huì)更迅速和更嚴(yán)重地發(fā)生。1974年日本對121艘船舶所作的調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，在4778起設(shè)備事故中，由于振動(dòng)引起的占17%。在損壞的656件自動(dòng)控制設(shè)備的元器件中，由于振動(dòng)損壞的占18.7%。我國的電子電工產(chǎn)品由于振動(dòng)引起的結(jié)構(gòu)破壞、性能下降、工作不良和失靈的事例也屢有發(fā)生，而且是比較嚴(yán)重的。所以，正弦振動(dòng)試驗(yàn)是用來確定產(chǎn)品能否經(jīng)受住預(yù)定的振動(dòng)條件，能否在預(yù)定的振動(dòng)條件下可靠地工作、不出故事和性能不發(fā)生下降的一種行之有效的方法。 

實(shí)際上產(chǎn)品所遇到的振動(dòng)在大多數(shù)情況下是隨機(jī)性質(zhì)的振動(dòng)，對這些隨機(jī)振動(dòng)，本應(yīng)隨機(jī)振動(dòng)試驗(yàn)方法進(jìn)行試驗(yàn)更切合實(shí)際。但由于歷史原因，即最先有的是簡單的容易產(chǎn)生的正弦振動(dòng)，后隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，復(fù)雜的技術(shù)含量高的隨機(jī)振動(dòng)才一步一步的發(fā)展起來。加上隨機(jī)振動(dòng)控制儀剛出來時(shí)設(shè)備價(jià)格昂貴，而且需要較高的技術(shù)操作水平，試驗(yàn)成本高，其次至今還有許多標(biāo)準(zhǔn)一直沿用正弦振動(dòng)試驗(yàn)，所以當(dāng)今還有相當(dāng)一部分在使有中實(shí)際經(jīng)受到的是隨機(jī)振動(dòng)，而在對產(chǎn)品的摸底、鑒定、例外和驗(yàn)收中用的仍是正弦振動(dòng)試驗(yàn)來進(jìn)行。另外，正弦振動(dòng)還可用來研究產(chǎn)品的動(dòng)態(tài)特性等。所以正弦振動(dòng)試驗(yàn)在力學(xué)環(huán)境試驗(yàn)中還是一個(gè)最重要的振動(dòng)試驗(yàn)項(xiàng)目，也是一個(gè)很經(jīng)典的試驗(yàn)方法。